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2019年6月汽車市場保值率報告

六月已過,由中國汽車流通協會發布的汽車的保值率報告也已新鮮出爐。對於大多數人來說,都很介意自己座駕的保值率,這樣可以在換車的時候多一些資本。尤其是近期受到國六的影響,很多地區老排放標準車輛殘值都會受到影響,汽車的保值率大打折扣。不過,六月的保值率和上個月基本持平,情況並沒有預想的那麽糟糕。今天,車叔和大家一起來看看各大品牌的保值率排行,順便一起吐個槽。

真正有實力的品牌

從未向價格“低頭”

在進口車中,日係雷克薩斯的保值率第一。當然,這得益於進口車的稀缺性和稅率的影響。因此,進口車整體的保值率都普遍高。而雷克薩斯為何保值率最高呢?(第一名:雷克薩斯;第二名:保時捷 ;第三名:斯巴魯;第四名:MINI;第五名:林肯)。其實,這跟國人目前的消費水準也有關係。

隨著豪華品牌價格上的下探,消費者也可以觸手可及,尤其是二手市場,懂行的消費者更願意換購一輛豪華品牌。而雷克薩斯憑借著自己的口碑影響力和產品超高的耐用性,BBA都要甘拜下風。另外,雷克薩斯保值率高的原因還在於其價格穩定,優惠幅度不大,而且保養政策更具優勢,凡是雷克薩斯在4S店做過的保養或者維修,記錄的都非常透明。所以二手車交易過程中,它能更快獲得信任,並證明自己的“清白”,完成交易。

從保值率來看

豐田本田等大品牌名副其實

在合資品牌的保值率排行榜中,最想吐槽的就是寶馬了。從各大品牌的數據上看,豐田和本田的保值率處於領先位置,而且處於穩定狀態。唯獨排名第六名的寶馬變化最大。為何呢?最明顯的原因就是寶馬3係的換代,新車太受關注,導致二手車市場的低迷。另外,在以往的保值率排名中,寶馬一直沒有讓大家看到驚喜,這種常態更是因為寶馬的價格浮動太大,經常有促銷降價的活動。

抖肾app再反觀保值率高的豐田和本田,他們不僅擁有自己的口碑車型,而且大部分熱銷車型都是具有“性價比之王”的稱號。如本田的思域雅閣CR-V等車型,無論是新車市場還是二手車市場都非常受歡迎。豐田汽車也是如此,不少車型都比較暢銷,口碑和質量都不錯,如豐田的卡羅拉凱美瑞普拉多等車型價格比較穩定,很少有促銷大降價的活動,而且還有“開不壞”的美譽。所以,從保值率上來看,豐田和本田的主流大品牌身份的確名副其實。

燃油車和新能源車大戰

勝負顯而易見

相比較燃油車,新能源車的保值率更高,尤其是純電動汽車。在自主品牌中,比亞迪的產品,給消費者的印象最好,在二手市場也更占據優勢。至於車型方麵,隨著二胎政策的開放,SUV和MPV已經成為購車群體的首選,因此,這兩種車型在二手市場上也非常受歡迎,成為了最保值的車型。車叔覺得,以後的趨勢可能更偏向於SUV和MPV的新能源車。

六月注定是不平凡的,國六開始、新能源補貼等大事接連發生,而二手車的淡季也比以前早到了一個月。無論是進口品牌、合資品牌還是國產車,都在經受市場嚴峻的考驗。不過,對於那些保值率很明顯的新能源車來說,它正在迎來最受矚目的時刻,其保值率自然不低。

車叔小結

其實,隨著抖肾app國內消費者“品牌”意識的不斷增強,大家對汽車保值率也更為關注。當然,保值率最高的還是那些主流的大品牌。除了品牌影響力這個標準之外,科技配置、智能技術以及汽車的政策方向也成為了判斷保值率高低的重要因素。‍

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